モジュール詳細:鉄道貨物積載センター

電車の中の爆弾はまずいと思ってたら、今度は爆弾の中に電車を仕掛けやがった。

  • モジュールを解除するために、正しい鉄道車両を連結させる。
  • 上部のディスプレーには、列車の編成に連結される鉄道車両のライブ映像が表示される。
  • 下部のディスプレーには、操車場の図が表示される。ただし、その内容はモジュールの解除には必要なく、点灯していないこともある。ディスプレーはこの列車が 長距離列車 である場合のみ点灯し、そうでない場合消灯する。
  • 上下の矢印ボタンで使用する鉄道車両を切り替える。下のボタンを押すと、現在表示されている鉄道車両が選択される。
  • また、輸送を依頼された貨物のリストを示すメモがモジュールに貼り付けられている。追加でメモが表示された場合、マグネットを押してメモを裏返すことができる。

列車の組成方法

  1. 依頼された貨物のリスト、以前に連結された車両、移動距離から、各車両の説明書を使用し、編成に連結する正しい車両を決定する。
  2. 鉄道車両を選択すると、列車に連結され、適切な資源が充填され、貨物のリストから削除される。新しい資源は追加される場合とされない場合がある。
  3. 15 両の鉄道車両が連結されると、モジュールは解除される。
  • 間違った車両を連結した場合、その車両は脱線し、ミスが記録される。この時点までの列車の編成は、別の車両が連結される前にすべて通過するように表示される。
  • 鉄道車両参照表を使用し、鉄道車両を識別することができる。

1 号車:

  • 爆弾にTRNインジケーターがある場合、 電気機関車 を追加する。
  • そうでない場合、液体燃料(liquid fuel)が 200 ℓよりも多くある場合、 ディーゼル機関車 を追加する。
  • そうでない場合、石炭(coal)が 250 個よりも多くある場合、 蒸気機関車 を追加する。
  • そうでない場合、液体燃料(liquid fuel) が石炭 (coal)よりも多い場合、 ディーゼル機関車 を追加する。
  • そうでない場合、 蒸気機関車 を追加する。

インジケーターの識別については、付録Aを参照する。

2 号車:

  • 1 号車が蒸気機関車である場合、 ホッパー車 を追加する。
  • そうでない場合、乗客(passenger)の数が 450 人を超えている場合、 荷物車 を追加する。
  • そうでない場合、3 号車と同じように扱う。

3 号車:

  • 目的地が長距離であり、業務用車がまだ存在しない場合、 業務用車 を追加する。
  • そうでない場合、4 号車と同じように扱う。

4 号車:

  • 乗客(passenger)の数が 300 人を超えており、荷物車がまだ存在しない場合、 荷物車 を追加する。
  • そうでない場合、客車検索表を参照する。
    • 客車検索表のどの条件も満たさない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。

5 号車、6 号車、7 号車:

  • 前の車両が客車である場合、客車検索表を参照する。
    • 客車検索表のどの条件も満たさない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。
  • そうでない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。

8 号車:

  • 前の車両が客車である場合、客車検索表を参照する。
    • 客車検索表のどの条件も満たさない場合、 食堂車 を追加する。
  • そうでない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。

9 号車、10 号車、11 号車:

  • 前の車両が客車である場合、客車検索表を参照する。
    • 客車検索表のどの条件も満たさず、食堂車がまだ存在しない場合、 食堂車 を追加する。
    • そうでない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。
  • そうでない場合、貨車検索表を参照する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。

12 号車:

  • 前の車両が客車でない場合、貨車検索表を参照し、他の車両がすでに満たしたものではない、最初に満たす条件を使用する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。
  • そうでない場合、客車検索表を参照する。
    • 客車検索表のどの条件も満たさず、食堂車がまだ存在しない場合、 食堂車 を追加する。
    • そうでない場合、貨車検索表を参照し、他の車両がすでに満たしたものではない、最初に満たす条件を使用する。
    • 貨車検索表のどの条件も満たさない場合、 有蓋車 を追加する。

13 号車:

  • 前の車両が客車であり、乗客(passenger)の数が 250 人を超えている場合、 8 号車 と同じ車両を追加する。
  • そうでない場合、前の車両が客車であり、食堂車がまだ存在しない場合、 食堂車 を追加する。
  • そうでない場合、変圧器(electrical transformers)か原子炉圧力容器(nuclear reactor pressure vessels)がある場合、 有蓋車 を追加する。
  • そうでない場合、12 号車と同じように扱う。

14 号車:

  • 前の車両が客車であり、食堂車がまだ存在しない場合、 食堂車 を追加する。
  • そうでない場合、前の車両が客車であり、乗客(passenger)の数が 250 人を超えている場合、 4 号車 と同じ車両を追加する。
  • そうでない場合、変圧器(electrical transformers)か原子炉圧力容器(nuclear reactor pressure vessels)がある場合、 大物車 を追加する。
  • そうでない場合、13 号車と同じように扱う。

15 号車:

  • すべての編成は、車掌車で終了する。

貨物注意事項

  • 液体燃料(Liquid fuel) には灯油(kerosene)、ガソリン(gasoline)、軽油(diesel)が含まれ、原油(crude oil)は含まない。
  • 食品(Food) には果物(fruit)、野菜(vegetables)、肉(meat)が含まれる。水(water)や牛乳(milk)といった飲料や、穀物(grain)のような未加工の食材は含まない。
  • 特大貨物(Large objects) には、農機具(farming equipment)、軍用機器(military hardware)、翼(wing)のような風力発電機の部品を指す。
    車(automobiles)、変圧器(electrical transformers)、原子炉圧力容器(nuclear reactor pressure vessels)は含まない。
  • 工業用ガス(Industrial gases) にはヘリウム(helium)、 アルゴン(argon)、 窒素(nitrogen)、 アセチレン(acetylene)が含まれる。
  • バラ積み貨物(Loose bulk commodities) にはセメント(cement)、 粘土(clay)、 石炭(coal)、 穀物(grain)、 鉱石(ore)、 砂(sand)が含まれる。
  • 乗客(passenger)の数は合計であり、ミドルクラス(middle-class 略称:MC)、
    リッチクラス(rich 略称:RC)などの区分の乗客を含む。合計乗客数がほかの区分の乗客数より少なくなる場合がある。これは予測的な計画によるものであるため、特に注意する必要はない。

貨車検索表

  • 列車の現在の号車に対応する列を探し、その列の中で最初の英字を含む段をアルファベット順で探す。この段の条件を読み取る。
  • 条件を満たしている場合、車両欄に記載されているこの段の車両を追加する。
  • そうでない場合、アルファベット順で次の英字に移動し、その条件を読み取る。列の英字がなくなるか、条件が満たされるまで続ける。
  • この表を使用した後、列車の組成方法のページに戻る。
  • 貨物の種類については、貨物注意事項を参照する。
  • これまでの車両でどの条件を満たしたか記録しておく。車両によっては、これまでに満たした条件を無視するように指示されることがある。
  • このような場合であっても、そのようなルールに該当する車が連結されようとした場合、モジュールは通常通り動作するが、貨物のリストから関連する資源が削除される。
  • 逆に、これまでに満たされていない条件を無視した場合、以前に満たされた条件に関連するすべての資源が貨物のリストから削除される。これは、条件を満たすのに十分な数の資源にのみ適用される。
条件 使用車両 号車での優先度
4 5 6 7 8 9 10 11 12
郵便物(mail)が 400 個より多くある。 郵便車 B A B C G A
家畜(livestock)が 30 頭より多くいる。 家畜車 A C G B B
板金(sheet metal)が 100 枚より多くある。 コイルカー C D A B C
車(automobiles)が 5 台より多くある。 車運車 G C D F D
特大貨物(large objects)が 7 個より多くある。 無蓋車 E F B F E
木材(lumber)が 150 本より多くあるか、丸太(logs)が 75 本より多くある。 無蓋車 B E B C F
食品(food)が 100 個より多くある。 冷蔵車 A C C F E G
バラ積み貨物
(loose bulk commodities)が
500 個より多くある。
※石炭(coal)は除く
ホッパー車 E C A H
石炭(coal)が 100 個より多くある。 ホッパー車 G E I
牛乳(milk) か 水(water) か 樹脂(resin) が 600 ℓより多くある。 タンク車 F A J
原油(crude oil)が 250 ℓより多くある。 タンク車 D D D K
酸(acid)が 200 ℓより多くある。 タンク車 D A E L
液体燃料(liquid fuel)が 100 ℓより多くある。 タンク車 D B G M
工業用ガス(industrial gas)が 700 kgより多くある。 タンク車 F A E N

客車検索表

  • 列車の現在の号車に対応する段を探す。
  • それぞれのセルは、乗客(passenger)の区分の数を指定する。その段の中でこの数より多くいる最初のセルを使用する。どの条件も満たさない場合、使用しない。
  • セルに太字で記載されている車両を追加する。
  • 注: 列車が長距離ではない場合、寝台車と書かれたセルは無視する。
  • この表を使用した後、列車の組成方法のページに戻る。
  • どのような車両が連結されているのか、注意する。一部は、これまでに連結された車両についてに遡って説明している。
  • 乗客の数の詳細については、貨物注意事項を参照する。
号車 優先順位 1 優先順位 2 優先順位 3 優先順位 4
4 150 人の乗客と受託手荷物(checked baggage):
荷物車
450 人の乗客:
寝台車
400 人の乗客:
ダブルデッカー
250 人の乗客:
一般車
5 450 人の乗客:
寝台車
400 人の乗客:
ダブルデッカー
250 人の乗客:
一般車
75 人のMC 乗客:
展望車
6 350 人の乗客:
寝台車
300 人の乗客:
5 号車と同じ車両
125 人のMC 乗客:
展望車
50 人のRC 乗客:
特別車
7 300 人の乗客:
寝台車
200 人のMC 乗客:
展望車
250 人の乗客:
5 号車と同じ車両
75 人のRC 乗客:
特別車
8 250 人の乗客:
寝台車
150 人のMC 乗客:
展望車
70 人のRC 乗客:
特別車
200 人の乗客:
6 号車と同じ車両
9 250 人の乗客:
寝台車
70 人のRC 乗客:
特別車
250 人の乗客:
7 号車と同じ車両
150 人のMC 乗客:
展望車
10 250 人の乗客:
寝台車
70 人のRC 乗客:
特別車
150 人のMC 乗客:
展望車
250 人の乗客:
5 号車と同じ車両
11 70 人のRC 乗客:
特別車
300 人の乗客:
寝台車
150 人のMC 乗客:
展望車
250 人の乗客:
6 号車と同じ車両
12 250 人の乗客:
7 号車と同じ車両
150 人のMC 乗客:
展望車
70 人のRC 乗客:
特別車
200 人の乗客:
寝台車

鉄道車両参照表

機関車:

電気機関車
(Electric)
ディーゼル機関車
(Internal Combustion)
蒸気機関車
(Steam)

客車:

荷物車
(Baggage Car)
特別車
(Closed Coach)
食堂車
(Dining Car)
展望車
(Dome Car)
ダブルデッカー
(Double-decker)
一般車
(Open Coach)
寝台車
(Sleeper Car)

貨車:

車運車
(Auto Rack)
有蓋車ゆうがいしゃ
(Box Car)
コイルカー
(Coil Car)
無蓋車むがいしゃ
(Flat Car)
ホッパー車
(Hopper Car)
冷蔵車
(Refrigerated Wagon)
大物車
(Schnabel Car)
家畜車
(Stock Car)
タンク車
(Tank Car)

その他:

車掌車
(Caboose)
業務用車
(Crew Car)
郵便車
(Traveling Post Office)